第二四二章 犬与鬼

3月中旬，在日本正是樱花即将盛开的季节，李达康以“交流访问”的名义，来到了日本东京。

是的，他这次当然不算是来日本留学，如果按以往习惯性叫法，可以称为“交流学习”。

然而李达康的情况又是有所不同，从“加拉帕戈斯现象”开始，他已经有好几篇文章引起日本学术界开始，他已经有好几篇文章引起日本学术界的注意。

然后是在某种默契之下，再经过某些刻意的引导，嗯，李达康现在好像已经成为“研究日本问题的中国小专家”。

他这次也就是以这种有点特殊的“访问学者”身份，然后在明面上受到日本庆应大学的邀请，对日本做一次为期一个半月左右的访问。

李达康是中午的航班，不到下午4点，他就已经抵达了日本成田机场，然后等他下机后刚打开手机，马上就有电话打了进来。

等李达康看到来电显示，他当时就笑了：

“喂，是殷立安殷大哥吗？您好。”

“呵呵是我，是李达康吧？你到了吗？”

“到了，刚下飞机。”

“好的，不过不好意思，今天有点堵，我现在还在路上，你在机场稍微等我一下，可能要半个小时到40分钟左右，我才能赶到机场。”

“好的好的，那麻烦殷哥了……”

在这之前，李达康其实并不认识这位殷立安，而他的通信录里之所以有此人的联络方式，那是在他出发之前的两天，钟兆辉特意过来找到他，很郑重其事的留下这个联络方式，并告诉李达康，此人是使馆的一位工作同志，如果你在日本遇到什么问题的话，都可以和此人联络。

考虑到自己此行的目的，组织上有这样的安排自然是情理之中，只是很多话没必要都点破而已，只是让李达康没有想到，自己这才刚刚落地，电话就马上追了过来。

嗯，这让李达康当时就有了一股暖意，一种“被组织关怀”的暖意。

并且因为“组织的关怀”这么快就已经到来，李达康也就老老实实照做，就待在机场安安心心等待对方来接。

半个小时说长不长说短其实也不短，于是李达康在找个位置坐下后，他顺手掏出自己随身带的一本书籍开始翻看。

他今天带的这本书还是挺有意思，是一位长期定居日本的美国学者写的。

而在如今这年头，外国学者描述日本社会的书籍，名气最大也可能最有影响的应该就是那本“菊与刀”，那本书在国内也是有非常多的人知道--------

就算没看过内容，应该也听过这个书名。

而李达康看的这本书，名气比不上“菊与刀”，但显然也受到那本书的影响，取了个书名叫做什么“犬与鬼”。

而这个看似奇怪的书名，实际上来自大家都熟知的中国典故。这个典故来自（韩非子·外储说左上）：

客有为齐王画者，齐王问曰：“画，孰最难者？”曰：“狗马最难。”“孰最易者？”曰：“鬼魅最易。

至于具体内容，这本书说的是日本人搞基建的那些破事。

嗯，说到搞基建，后来咱们国家“基建狂魔”的称谓可谓是大名鼎鼎，那恐怕已经不是响彻全球了，应该都快要响彻宇宙。

然而在这之前，这个称谓其实并不属于咱们，在二十世纪的四十年代到六十年代，这个“基建狂魔”的名头应该是属于美帝，就在那短短20年间，整个美帝一共修了60万座桥梁，那个年代的基建狂魔名至实归。

然后到了六十年代以后，以六十年代的东京奥运会为契机，基建狂魔的帽子却是要带到日本人头上了。

到九十年代时候，日本55%的海岸线都被混凝土覆盖，巨大的四角水泥砌块“护卫”着美丽的海岸。从上世纪60年代至今，日本修建了超过2800座水坝，年平均投入2000亿日元……