第178章 分数线

好在b＋级的功底不是盖的，郭申很快就思考出了一个又快又稳定的方案：

“将四台h240稍微分开一些，中间塞一台h80发动机，正常情况下被四个大型喷口遮蔽无法启动，回收时四台h240向外张到最开，然后中间的80吨级氢氧发动机h80启动，进行回收程序。”

在随身携带的安装了32035的平板上画了几下，一个可行的方案就展示在了林炬面前，后者满意地点头：

“这个二级改型要多久才能完成？”

“下下个月就能用上了，改动不大，现在我们制造了六个二级，发射两个前进号的轴向舱段用掉两枚来不及改装，后面的都可以了。”

“这是什么？”

两人旁边冒出一个声音，然后探过来大佬花白的头发。

大佬在旁边本来紧张兮兮地盯着新远三号一级的回收程序，对这次前所未有的重型火箭回收充满期待。

和之前的几次回收不一样，新远三号里外三圈的发动机都在不断间歇性点火，看上去毫无规律，但偏偏使火箭的姿态异常稳定。

这其中大部分功劳要归结于自重，19台底部的发动机使火箭重心太向下，一般的风根本吹不动。

看上去是一个新远二号一级plus的新远三号一级火箭回收过程同样丝滑，也是轻轻挂在了回收塔架上。

77米高的火箭挂在百多米的回收塔架上一点意外都没有，比将勺子挂在墙钉上还要稳定。

这样的技术力既在情理之中，又在意料之外。

普通群众只觉得非常震撼，而航天从业者则是不敢相信这是人类能办到的事。

这么复杂的火箭，这么复杂的回收程序，怎么可能一次成功！

这他娘的不科学啊啊啊啊！

大佬倒是已经麻木并习以为常，他只是对林炬和郭申平淡的表情所惊讶，想来看看他们在讨论什么，对全球第一都这么不上心。

“回收二级？那你们成本至少能收回80％了吧？”

林炬摇摇头：“没那么多，75％吧，液氢太贵了，存储和运输都麻烦，二级用这个性能是不错，但燃料成本就不低了。”

实际上新远三号不回收二级时重新整备发射一次的成本在5亿元左右，接近新远二号的四倍。

回收二级就能省下至少1.1亿，降低20％多成本，确实不低了，已经和新远二号甲一个水平，显然更划算，还能少用一个回收工位。

至于三级火箭是真的没法回收，三级是往月球打的，显然不太可能再飞回来。

大佬：“三号火箭重新整备一次再发射大概要多久？”

“大半个月吧，这火箭太大了，占用的人员编制就不小。”

半个月，半个月啊。

长征十号火箭航天局能8个月造一发，要是不计代价也许可以6个月造一发；上个世纪阿美举国体制造土星五号，也差不多能一年两发。

现在，比这两种火箭还要多出100吨运力的巨型火箭新远三号，半个月就能发射一次。

也就是说，一枚火箭在一年内可以发射24次，向太空投射五千多吨质量！

这差距，简直让人望不到顶。

不夸张的说，新远三号一次发射，入轨质量就能超过去年一年全球的总和。

大佬对长征九号、新长征五号以及长征十五号的期待愈加迫切起来。

……

新远三号发射成功后，立刻在世界上引起了强烈反响。

“世界直径最大、运载能力最强火箭在琼州航天发射场首飞成功”

“多台并联才是未来！n1魔咒将被打破。”

“新远三号为何而生？”

“马一龙：星舰将在5个月内完成从ssn-2到ssn-9的迭代，组合体将在明年实现首飞。”

“露西亚航天局局