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第76章 航空发动机和燃气轮机,新的幻想

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第786章 航空发动机和燃气轮机,新的幻想

“捷豹摩托车的排量最低都是起步,定价估计不会低。”

“要像宝马摩托一样每年卖个十几万辆,估计还是比较困难的。”

“毕竟同为豪华大排量摩托车的杜卡迪,一年也就五六万的销量。”

“我觉得捷豹摩托车的销量能够突破5万辆,就算是非常不错了。”

各种各样的评论,让捷豹摩托车稳稳的坐在了热搜榜上。

“希望是跟你说的一样,1万台都卖不出,那样子我们就不需要特别的在乎捷豹摩托了。”

“至于f2000……”

毕竟那也是事实啊。

要不然以后就会变成夕阳产业,大家的地位很尴尬。

29.99万人民币的起步价,让长石诚思完全放弃了深入研究捷豹摩托车的兴趣。

“开着门一辆摩托车出去,似乎很是拉风啊。”

就是不知道宝马汽车那边会有什么动作了。

“我听说他们给f系列摩托车定的销量目标是全球月销量5000台,一年销售6万台。”

“我估计到时候捷豹摩托车在几个一线城市的销量,应该还是值得期待的。”

可以说,宝马汽车是先有宝马摩托,然后才有宝马汽车的。

长石诚思很是肯定的给出了自己的判断。

本田摩托车在全球的名气,可是比本田汽车要大多了。

“捷豹那边会不会先推出高端的摩托车,然后今后慢慢的推出一些其他低价的车型,到时候就会跟我们形成一定的竞争关系了?”

“就捷豹摩托车这个话题,我感觉至少可以霸占接下来一周的热度。”

特别是捷豹汽车,当年在华夏一年的销量也就只有一两千辆,现在已经超过五万辆了。

“既然如此,那我们南山发动机今后也要继续把这条路走下去。”

艾莫哈这话倒也不是强行给自己找自信。

“没办法,人家的设计太取巧了。”

林佳燕提出了一个不一样的观点。

潘江辉没有拖泥带水,很快就把三个系列的摩托车产品的售价给公布了出来。

要不然那些人在公司里头待着都是会很尴尬的。

程涛的态度是很坚决的。

有些东西是否可以成功,基本上是看一眼就能有初步的结果。

“再说了,哪怕是出现了这样子的事情,最应该担心的其实是宝马汽车。”

宝马摩托车最大的市场在欧洲,单单德意志国内的年销量就可以去到两万多。

“南山集团走的是靠技术拿单的路线,这可是曹总您一直强调的事情。”

“潘总准备上台了,看看到时候公布的价格到底如何。”

宝马的诞生可以追溯到1916年,当时它是一家生产飞机发动机的公司。

“我们要不要安排一些措施去狙击一下他们?”

“特别是碳纤维轮圈,重量减轻1.6公斤,进一步推高性能表现。”

包括程涛自己在内。

“家里要是有一辆捷豹f-type,然后再有一辆f1000或者f2000,绝对是有许多方式让周边的人羡慕自己。”

在她看来,限摩令导致华夏的摩托车产业陷入到了低迷的状态。

“虽然不能完全排除这种可能性,但是我觉得概率不是很高。”

不过,大家已经见识到了捷豹摩托车的惊艳外观,现在最感兴趣的是售价和一些特别的性能参数。

然后法兰西和罗马等地的销量也不低,整个欧洲市场的销量占据了全球市场的一半以上。

但是考虑到捷豹摩托走的是高端路线,现在又是第一次推出摩托车产品,所以价格肯定是不会便宜的。

这个价格,绝对不算便宜了!

“不管

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