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第九百一十三章 资本主义之光

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飞机从白云机场起飞的瞬间,看着悬窗外升起的地平线,赵学武显得神情有些凝滞。

他是没有想到自己在退休几年后,还能有踏出国门的机会,这一刻的心情说不上是激动还是感慨。

而坐在旁边的段云则显得神情平静,他此时更多的只是思考这次去日本所要参观的生产线情况,目前他手里有120万美元的外汇存留,这笔钱怎么才能用在刀刃上,这是段云必须要考虑的问题。

其实在80年代中期,正是处于一个国内家用电器消费的高潮阶段,根据多年以后的统计,在这个年代绝大部分引进的外国家用电器生产线最后都能够盈利,包括那个非常有名的“一龙生九子”,中国先后产生了合肥美菱,牡丹江,北平洋,南京博乐,上海远东,景德镇,华艺,重庆,五洲,宝鸡,长岭,兰州长风和中意冰箱的“阿里斯顿九兄弟”,在其后的家电抢购热中,这些企业都风光一时成为当地的利税大户,最鼎盛时期,“阿里斯顿九兄弟”产量占到全国冰箱总产量的1/3,全部成功收回了生产线的成本,而且还赚到了很多钱。

段云如果从日本引进录音机生产线的话,凭借目前他掌握的销售和售后渠道,以及“天音”电子的品牌效应,想收回本钱并不是难事,只是赚多赚少的问题。

但是这种引进的淘汰生产线只能兴盛一时,赚取一段时间快钱之后,随着国内家电产业的竞争白热化,很快就会走上末路,这并不完全符合段云引进这条日本生产线的初衷。

段云还是希望通过引进日本二手生产线,然后在这条二手生产线上进行技术升级和改造,使之成为国内第一条国产随身听生产线,并且长久的成为国产随身听的龙头企业,这才是段云想要达到的目的。

早上飞机起飞,经过了6个多小时的飞行后,在下午2点的时候,平稳的降落在了日本的成田机场。

飞机还没有停稳,很多乘客便纷纷透过玄窗观看窗外的景象,这次同来日本的还有很多国内第1次出国的乘客,个个脸上都露着激动的神色,丝毫没有任何的掩饰。

下了飞机之后,段云一行三人刚走出机场,赵学武就被眼前一片繁华的景象所震撼。

成田国际机场距离东京市区还有60多公里,但机场内豪华而富有科技感的装修,还是令人印象非常深刻的。

出了机场航站楼,在王亮的带领下,段云一行三人坐上了一辆黑色的丰田轿车,始往了东京市区。

这辆丰田轿车是香港外贸公司安排的,在日本打出租车是非常昂贵的,在80年代,没有1万日元是叫不到出租车的,按照1985年的外汇比率,一美元可以兑换2.7左右的人民币,兑换日元大概是250元左右,也就是说日本出租车起步价就是120元人民币,这几乎相当于中国内地普通工人三个月的工资。

日本和美国的广岛协议是1985年9月份签订的,而这个时候美元兑日元还比较坚挺,但到了1987年的时候,美元兑换日元的比率从一美元250日元变成了一美元140日元,这也导致日本的出口产业受到了严重打击,乃至其后的几十年,一直没有缓过劲来。

但总而言之,段云目前手里的120万美元在日本还是非常值钱的。

坐在那辆丰田轿车上,随着距离东京市中心越来越近,赵学武彻底被窗外的城市景象惊呆了。

80年代的日本可谓是名副其实的“资本主义之光”,甚至富到号称可以买下整个美国。

那时的日本社会就是一片觥筹交错的欢宴,灯红酒绿,霓虹闪烁,夜夜笙歌令人眼花缭乱,给人一种奢靡之至的印象。

在80年代的时候,同期中国工人的平均工资在60元人民币,而日本人则达到了害人的10,400人民币,差距之大可想而知。

那时的日本可以说正处于国家最鼎盛的时刻,吃啥

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